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            公司動(dòng)態(tài)

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            新疆變壓器運(yùn)輸后驗(yàn)收和變壓器狀態(tài)判斷

            來源:m.smartjapanesestocks.com         發(fā)布時(shí)間:2020-05-15
                新疆變壓器運(yùn)輸后驗(yàn)收和變壓器狀態(tài)判斷、  變壓器及其組件運(yùn)到使用地點(diǎn)后,按制造廠的裝箱單進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí), 檢查裝箱單中所列的全部物件是否齊全,以及它們?cè)谶\(yùn)輸后的狀態(tài)。驗(yàn)收應(yīng)特別注意檢查以下幾點(diǎn)。

                  1變壓器在拖車或運(yùn)輸車上的支撐、極向定位、拉緊和其它固定件的狀態(tài), 變壓器油箱上和運(yùn)輸車平臺(tái)上的相應(yīng)位置記號(hào)。當(dāng)位置記號(hào)不符和固定件被破壞時(shí),說明變壓器在運(yùn)輸期間受到了不允許的機(jī)械作用。
                  2變壓器本體外殼檢查。是否有外力碰撞損傷, 密封件是否完整無缺。對(duì)充氮運(yùn)輸?shù)淖儔浩鲬?yīng)檢查充氮裝置完好和充氣壓力是否正常。對(duì)真空運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳈z查其真空度是否合格。
                  3充油式套管是否有油跡, 其包裝是否有機(jī)械損傷, 易損瓷件、壓力箱連管和工廠鉛封的狀態(tài),以及密封式套管中的油是否有剩余壓力。
                  4單獨(dú)運(yùn)輸?shù)纳炅骰ジ衅餮b置和裝酚紙筒的金屬容器是否有損傷和滲油痕跡。
                  5單獨(dú)運(yùn)輸或變壓器里運(yùn)輸?shù)恼{(diào)壓裝置的狀態(tài)。
                  6單獨(dú)包裝運(yùn)輸?shù)牧悴考臓顟B(tài), 驗(yàn)收時(shí), 按其包裝的機(jī)械完整性來衡量它的狀態(tài)。
                  7檢查不包裝運(yùn)輸?shù)睦鋮s器、儲(chǔ)油柜、吸附和熱虹吸過濾器、安全氣道、連管和其它組件的狀態(tài), 詳細(xì)檢查零部件的數(shù)量, 它們的上面不應(yīng)有的運(yùn)輸損傷。所有連接用的管的管端都應(yīng)該用蓋板密封起來, 需檢查其是否滲油。

                  變壓器運(yùn)到安裝地點(diǎn), 卸車后, 對(duì)其絕緣狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行預(yù)先判斷。判斷絕緣狀態(tài)時(shí), 所檢查的內(nèi)容取決于變壓器運(yùn)輸方式。
                  對(duì)于帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳎?檢查儲(chǔ)油柜油位計(jì)中是否有油, 并取油樣化驗(yàn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油從密封不嚴(yán)處漏出和儲(chǔ)油柜中無油或油位偏低時(shí), 必須檢查油箱中的油面位置, 重新密封適當(dāng)處理漏油點(diǎn), 并向變壓器內(nèi)注入同號(hào)油, 使油面升到儲(chǔ)油柜中所需要的標(biāo)志處。
                  對(duì)于帶部分油運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳎?檢查其油箱中是否有剩余壓力, 是否滲油, 滲油嚴(yán)重使變壓器鐵芯、繞組、分接開關(guān)外露時(shí), 不但要處理滲油點(diǎn), 而且應(yīng)對(duì)變壓器進(jìn)行全面吊芯試驗(yàn), 然后注油, 并檢查油箱中油的擊穿電壓、方值和含水量。
                  檢查油箱中是否有剩余壓力或其空的方法是, 將變壓器郵箱上某個(gè)密封件稍微打開一點(diǎn), 按其所發(fā)出的特有的吱哎聲來判斷。當(dāng)有剩余壓力或其空時(shí), 檢查油中的實(shí)際油面, 并重新密封。
                  檢查油面上部密封性的方法是, 在油箱里建立起24.5kPa 的干燥氮?dú)饣蚋稍锟諝獾氖S鄩毫ΑH绻? h 之內(nèi)油箱中剩余壓力不低于22.5kPa , 就認(rèn)為變壓器的密封是合格的, 空氣是經(jīng)過裝在變壓器箱蓋上的閥門充入的。
                  對(duì)于不帶油而帶自動(dòng)供氮運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳎?需檢查油箱中是否有剩余壓力(油箱中氣體的殘壓不應(yīng)低于5kPa) 、油箱底部殘油的擊穿電壓、方值和含水量, 以及在運(yùn)輸時(shí)裝在油箱里硅膠的狀態(tài)。變壓器帶油儲(chǔ)存時(shí), 一般在注油前檢查指示硅膠, 變壓器不帶油儲(chǔ)存時(shí), 在解除油箱密封期間的安裝開始前檢查指示硅膠應(yīng)是天藍(lán)色的。油的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)都應(yīng)符合該變壓器用油的要求。
                  當(dāng)變壓器油箱中沒有壓力時(shí), 需采取前面介紹的方法, 即用干燥氮?dú)饣蚋稍锟諝馐S鄩毫Φ姆椒z查密封性。氮?dú)馔ǔS砂睔馄拷?jīng)減壓器供給。空氣則由空氣壓縮機(jī)經(jīng)裝硅膠或沸石的空氣干燥器供給。當(dāng)運(yùn)輸和儲(chǔ)存供氮條件遭到破壞時(shí), 對(duì)于容量為80—100MVA、電壓為110 k V 及以上的大型變壓器, 在解除密封前應(yīng)補(bǔ)充檢查裝在器身上的絕緣樣品的含水量。
                以上就是文章的全部?jī)?nèi)容就是烏魯木齊干式變壓器介紹的,若有不足之處,請(qǐng)多包涵!僅供參考學(xué)習(xí)之用!     

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